Все пользователи, печатающие более 1000 листов в месяц с этим сталкивались:
ТОРМОЗА...
1. Вирус поражает не только ваши документы но драйверы тоже, проявлений масса, в том числе и тормоза при печати, или вообще потеря связи с устройством. Лекарство-лечение компа и перестановка драйвера.
2. Растрепавшийся или старый кабель USB требует замены.
3. Износ щёток двигателя привода каретки. Если руки на месте снимаем мотор, открываем его, смотрим, если коллектор живой, меняем щётки, выточив их из купленных на автобазаре медно-графитовых щёток. Если нет желания мучится-покупаем новый мотор.
4. Износ втулок каретки.
...а. попробовать полностью промыть втулки и заменить смазку на валу, поможет на 1 000 листов, потом тормоз возобновится.
...б. Замена втулок на меднографитовые. Процедура сложная, под силу только специалистам. Самый действенный способ. После замены втулок, мы наблюдали увеличение ресурса в несколько раз, а также просто увеличение скорости печати. Снижается износ щёток двигателя привода каретки. Синжается шум при печати.
5. Сильно жёсткая пружина натяжения ремня привода каретки. Если сильно растянуть эту пружину, ремень будет проскальзывать, изменить растояние между сжатыми кольцами можно, но оно должно увеличится только на 1 мм.
6. Грязь на валу привода каретки лечится вместе со втулками каретки.
Все процедуры , связаные с механической разборкой и заменой деталей, сопровождаются обязательными последующими настройками в Аджустед программ.
7. Перегрев платы управления. Лечится установкой вентилятора, высасывающего воздух из принтера. Такой вентилятор дополнительно высасывает чернильный туман, возникающий при печати, принтер остаётся чистым внутри. Чернильный туман внутри принтера окисляет смазку каретки и двигателя, что увеличивает износ.
Наша компания Мастер СНПЧ давно ведёт разработки в области ремонта и усовершенствования струйных принтеров. Всё перечисленное выше, мы можем сделать для Вашего устройства. Пишите на Имэйл.
Немного статистики из личной практики. Домашний 610-стал тормозить. Поменял мотор CR, поменял каретку на новую, тормоза остались, смазывал, мусолил, не помогало 40-50 листов и тормоза... После замены втулок на метал тормоза пропали. Был заказ в режиме текст, отпечатал 350 листов без перерыва, бообще без проблем. Параллельно печатал другим 610-м, который на родных пластиковых втулках, после 150 листов тормоз появился, правда после остывания 5 минут, тормоз пропал, но всё равно не дело, выключать ждать, а если сильно жарко будет, то перерывы увеличатся. Так что меняйте втулки!
Увеличение скорости печати Epson с официального сайта.
Также для одновременной работы нескольких Т-50\59 на одном компе нужно выставить "+" в режиме "Всегда использовать RAW".
2. Растрепавшийся или старый кабель USB требует замены.
3. Износ щёток двигателя привода каретки. Если руки на месте снимаем мотор, открываем его, смотрим, если коллектор живой, меняем щётки, выточив их из купленных на автобазаре медно-графитовых щёток. Если нет желания мучится-покупаем новый мотор.
4. Износ втулок каретки.
...а. попробовать полностью промыть втулки и заменить смазку на валу, поможет на 1 000 листов, потом тормоз возобновится.
...б. Замена втулок на меднографитовые. Процедура сложная, под силу только специалистам. Самый действенный способ. После замены втулок, мы наблюдали увеличение ресурса в несколько раз, а также просто увеличение скорости печати. Снижается износ щёток двигателя привода каретки. Синжается шум при печати.
5. Сильно жёсткая пружина натяжения ремня привода каретки. Если сильно растянуть эту пружину, ремень будет проскальзывать, изменить растояние между сжатыми кольцами можно, но оно должно увеличится только на 1 мм.
6. Грязь на валу привода каретки лечится вместе со втулками каретки.
Все процедуры , связаные с механической разборкой и заменой деталей, сопровождаются обязательными последующими настройками в Аджустед программ.
7. Перегрев платы управления. Лечится установкой вентилятора, высасывающего воздух из принтера. Такой вентилятор дополнительно высасывает чернильный туман, возникающий при печати, принтер остаётся чистым внутри. Чернильный туман внутри принтера окисляет смазку каретки и двигателя, что увеличивает износ.
Наша компания Мастер СНПЧ давно ведёт разработки в области ремонта и усовершенствования струйных принтеров. Всё перечисленное выше, мы можем сделать для Вашего устройства. Пишите на Имэйл.
Немного статистики из личной практики. Домашний 610-стал тормозить. Поменял мотор CR, поменял каретку на новую, тормоза остались, смазывал, мусолил, не помогало 40-50 листов и тормоза... После замены втулок на метал тормоза пропали. Был заказ в режиме текст, отпечатал 350 листов без перерыва, бообще без проблем. Параллельно печатал другим 610-м, который на родных пластиковых втулках, после 150 листов тормоз появился, правда после остывания 5 минут, тормоз пропал, но всё равно не дело, выключать ждать, а если сильно жарко будет, то перерывы увеличатся. Так что меняйте втулки!
Увеличение скорости печати Epson с официального сайта.
Также для одновременной работы нескольких Т-50\59 на одном компе нужно выставить "+" в режиме "Всегда использовать RAW".